Erweiterung des Hafens Odense/Lindø und neue Schifffahrtsrinne - notwendig für die grüne Wende oder Katastrophe für die Fjord-Ökologie?

Eine Debatte über die geplante Erweiterung des Hafens Odense/Lindø und die Einrichtung einer neuen Schifffahrtsrinne - und ob das Projekt eine Voraussetzung für die grüne Wende ist oder dem Odense Fjord schweren Schaden zufügen wird.

Drei Experten kommen zu Wort: Erik Kristensen ist Professor für Meeresökologie an der SDU mit über 40 Jahren Forschung zur Seebodenbiologe. Er hat unter anderem an der Wiederherstellung von Seegras und der Verlegung von Sand- und Steinriffen im Odense Fjord gearbeitet. Henrik Mørup-Petersen ist ein pensionierter akademischer Ingenieur mit 50 Jahren bei Rambøll, Odense - einschließlich Arbeiten an der Großen Belt- und Öresund-Verbindung - und hat sich in den letzten zwei Jahrzehnten mit Feuchtgebietsprojekten und Naturwiederherstellung befasst. Magnus Gundersen Lihn ist Naturberater bei der Dänischen Naturschutzvereinigung, wo er die Facharbeit der Vereinigung zum Hafenerweiterungsfall betreut, den die Vereinigung als Grundsatzfrage von nationaler Bedeutung erachtet.

Die Diskussion wird sich unter anderem damit befassen, ob der Bedarf für die Erweiterung noch besteht, da das Tempo des Offshore-Windausbaus nachlässt. Weitere zentrale Fragen sind, was passiert, wenn fast 500.000 m³ Schlamm aus der Aushubung in den Fjord verteilt werden, welche Folgen dies für die Bewohner von Munkebo und der Umgebung sowie für Vogel- und Tierleben hat, und wer letztendlich für die Naturausgleichsmaßnahmen bezahlt.

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